凸轮轴是汽车发动机中的核心组成部件，它的作用是用来控制发动机的气门的开闭，精度要求较高，长径比较大，有较大的加工难度。海天精工将立式加工中心和数控车床有效结合，效率大幅度提升，机床通用性增强，人员劳动强度降低。让我们一起来了解立加和车床“双剑合璧”的效果。
▶OP10：VMC1000L立式加工中心加工零件两端面及中心孔。
此零件长径比达到16倍径，夹持零件中间的毛坯位置，铣两端面及钻中心孔，钻轴向孔系。
▶OP20：TC25*500车床车削主轴颈。
由于主轴颈的空间很狭窄，所以在选择车刀的时候要注意避开干涉区域。车削主轴颈需要用5把车刀，中置尖刀车削主轴颈中间部位，左右手粗车刀开粗，左右手精车刀精车主轴颈。
▶OP30：VMC1000L立式加工中心加工零件径向孔系。
为了最大限度地利用机床加工范围，一次装夹两个零件以减少装夹频率。
▶OP40：主轴颈淬火热处理。
▶OP50：精密外圆磨床磨削主轴颈。
由于凸轮轴的长径比达到16倍径，车床在车削过程中容易发震，所以需要选配液压中心架。径向孔的加工需要保证机床的高转速和低进给，原因在于径向孔系直径较小，钻头在保证线速度的情况下需要高转速来维持，另外如果进给过快会导致钻头断裂。
车床在选型的时候需要注意凸轮轴的长度。由于采用浮动卡盘会导致零件变形，所以采用三爪卡盘安装死顶尖，并在最后一刀精车的时候松开卡爪，使零件处于两顶状态下，从而保证零件跳动。
VMC1000L立式加工中心
A.主轴最高转速：8000rpm
B.主轴扭矩：71.5/105N.m
C.X/Y/Z轴行程：1000/600/600mm
D.工作台尺寸：1150x600mm
E.工作台承重：0.8t
TC25x500车床
A.主轴最高转速：4500rpm
B.最大车削直径：Φ400mm
C.最大车削长度：548mm
D.行程X/Z：210/610mm
E.快速移动速度X/Z：24/30m/min
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